از سال ۱۳۲۵ تا ۱۳۴۵، واردات خودرو‌های خارجی از برند‌های آلمانی و آمریکایی افزایش یافت. مدل‌های مختلف شورلت و بنز در خیابان‌های تهران خودنمایی بیشتری کردند. به مرور شرکت‌های ایتالیایی شامل فیات نیز نمایندگی‌های خود را با نام «کاوش» در ایران احداث کردند.

شورولت خط تولید کلرادو خود را برای نسل فعلی ساده کرد. همه کابین خدمه به یک اندازه هستند و همگی نسخه ای از همان موتور ۲.۷ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر دارند.