این خودرو بر اساس اوپل رکورد آلمان ساخته شده بود و به عنوان یک سدان چهار در و یک کوپه دو در به فروش می‌رسید. شورلت اوپالا یک خودروی نمادین در تاریخ خودروسازی برزیل به حساب می‌آید و اهمیت آن به دلیل طراحی انقلابی، عملکرد و راحتی آن زمان بود.
شورلت اوپالا چندین تریم داشت، از ۲٫۵ لیتر تا ۴٫۱ لیتر، و برای مسابقه در مسابقات قهرمانی اتومبیل‌های تور برزیل (Stock Car Brasil) مناسب بود. شورلت اوپالا در سال ۱۹۹۲ با شورولت امگا جایگزین شد.
نمونه تیونینگ
| دیدگاه نیوز را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید | |||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
اخباری که توسط خبر فوری منتشر می‌شوند به صورت اتوماتیک از منابع مختلف جمع‌آوری شده و در سایت دیدگاه نیوز انتشار می‌یابند. مسئولیت صحت یا عدم صحت این اخبار توسط دیدگاه نیوز تایید و یا تکذیب نمی‌شوند و این اخبار نیز دیدگاه هیئت تحریریه نمی‌باشند.
دیدگاهتان را بنویسید