طرح های اقتصادی کابینه به ثمر ننشست و دولت با تورمی بی سابقه رو به رو شد. همین امر باعث استعفاء، عزل و استیضاح وزرای اقتصادی دولت گردید و این تیم تقریبا تمام اعضای اصلی خود را از دست داد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تشریح عاملان اصلی شکل‌گیری آشفته بازار صنعت خودروی کشور که تحت تاثیر فشارهای اقتصادی و تورمی سال‌های اخیر ایجاد شده و یک شبه قابل حل نیست، عنوان کرد: مافیاهایی در بازار و برخی خودروسازان وجود دارد که نمی‌خواهند قیمت خودرو کاهش پیدا کند.

استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو گفت: آقای فاطمی امین، زیان‌دهی صنعت خودرو را بالا برد، زیرساخت‌های صعتی را از میان برد، بازار خودرو را به جای اینکه رقابتی کند، انحصاری و رانتی و مبهم کرد و امکان فساد را بالا برد و کنترل بازار را نیز از دست داده‌ است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال گذشته ۳/۵ درصد و امسال ۴/۹ درصد رشد تولید در بخش صنعت داشته‌ایم. همینطور آمار تولید شرکت های صنعتی و معدنی بورسی در آبان ماه امسال ۶/۵ درصد نسبت به آبان سال گذشته بیشتر بوده است.

صبح امروز جلسه استیضاح رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت، در مجلس با حضور معاون اول رئیس دولت شروع شد. در این جلسه موافقان و مخالفان در حال نظرات خود هستند. با این حال فعلاً فضای عمومی مجلس یک دست نیست و احتمال ابقای فاطمی‌امین در مجلس قوت گرفته است.

رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت، سه روز دیگر باید در جلسه استیضاح خود در مجلس حاضر شود. وضعیت نامناسب معادن یکی از چهار مورد اصلی است که کار وزیر را به استیضاح کشاند. به نظر می‌رسد در ۱۵ ماه اخیر معادن کشور به بخش فراموش‌شده اقتصاد ایران تبدیل شدند.

وزیر صمت گفت: قیمت گذاری شرکت‌های خودروساز کامل انجام شده و واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است.