اهواز- دیدگاه نیوز- اهواز به عنوان یکی از کلانشهرهای ایران از نظر مساحت سومین و از نظر جمعیت هشتمین شهر کشور است که همچنان فاصله زیادی با شاخص‌های تعیین شده برای کلانشهر ها از نظر خدمات‌رسانی و فضاسازی شهری دارد.

پس از جلسه مهندس مجتبی یوسفی نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون و عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی به همراه مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری اهواز با دکتر سلیمی رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور، خواستار اختصاص اتوبوس شهری به شهرداری اهواز شد که با موافقت رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور هم اکنون ۲۰ دستگاه اتوبوس شهری آماده ی تحویل به شهرداری اهواز شد.

نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت: وزارت کشور باید وضعیت پیش آمده در اهواز را مدیریت کند، جمع‌آوری آب‌های سطحی تنها مطالبه مردم نیست بلکه مطالبه تمامی نهادها و دستگاه‌های نظارتی به ویژه دستگاه قضا است.

یکی از هدفگذاری های مدیریت شهری اهواز در دو سال گذشته، تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی بوده و در همین راستا اخیرا خبرهای خوبی از خرید اتوبوس و تاکسی شهری و انعقاد تفاهم نامه هایی در این زمینه منتشر شده است.

نایب رئیس شورای شهر اهواز با تاکید بر برخورد با موارد تخلف از سوی اعضای شورا، گفت: اگر تخلفی در سیستم شهرداری توسط نیروی جزء شهرداری رخ دهد باید با آن برخورد شود اما اگر مسئولان بزرگ این شهر تخلف کنند نباید با آن‌ها برخورد شود؟

در جریان جلسه شورای اداری امروز شهرداری، ۱۳ حکم جدید از سوی رضا امینی شهردار اهواز صادر گردید.

پیرامون انتنشار اخباری در خصوص آخرین وضعیت پرونده پروژه قطار شهری اهواز، روابط عمومی شرکت کیسون (مجری پروژه) توضیحاتی ارائه داد.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان؛ صبح امروز جلسه کارگروه آخرین وضعیت کمربند سبز اهواز به ریاست معاون عمرانی استاندار خوزستان در سالن جلسات این معاونت برگزار گردید.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در خصوص آغاز به کار مجدد پروژه قطار شهری اهواز گفت: تلاش می‌شود که مردم اهواز تا آبان‌ماه ۱۴۰۴ سوار قطار شهری شوند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز گفت: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال تعهد ۱۳۰ میلیارد تومانی را انجام و تا حد امکان معابر خاکی اولویت‌دار تبدیل به معابر دارای آسفالت شود.