«تام» اصفهان حریف «ملوان» بندرانزلی نشد
در آذرماه ۱۳۹۹ بود که مطلبی با عنوان جاده مرگ مسجدسلیمان – اهواز، جان مسافرانی که بازیچه وعده های پوشالی شد در دیدگاه نیوز منتشر شد که پس از پیگیری های مکرر از سوی این خبرگزاری بالاخره نماینده مسجد سلیمان از اختصاص مبلغ یکهزار میلیارد تومان جهت احداث و تکمیل باند دوم محور اهواز – مسجدسلیمان – اندیکا خبر داد.
علیرضا ورناصری نماینده شهرستان های مسجد سلیمان، لالی، هفتکل و اندیکا در مجلس شورای اسلامی در این خصوص اظهار کرد: پیرو سفر اول آیت الله رئیسی، رئیس جمهور کشور در شهریورماه سال جاری به استان خوزستان و برخی دستورات وی مبنی بر احداث و تکمیل برخی راههای مواصلاتی استان و پس از تلاش‌های صورت گرفته جهت تحقق این دستورها در سطح کشور، با ابلاغ معاون اول رئیس جمهور به وزارت راه و شهرسازی مبلغ یکهزار میلیارد تومان جهت احداث و تکمیل باند دوم محور اهواز- مسجدسلیمان- اندیکا اختصاص یافت.
به گزارش دیدگاه نیوز، پیرامون این موضوع نامه‌ای از سوی محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور به رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی صادر شد که به شرح زیر است:
در اجرای دستور رییس جمهور در سفر مورخ ۱۴۰۰/۰۶/۰۵ به استان خوزستان مبنی بر اجرای توافقات و تصمیمات سفر، مبلغ یکهزار میلیارد تومان برای احداث و تکمیل باند دوم راه اهواز – مسجدسلیمان – اندیکا به نسبت مساوی توسط سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت راه و شهرسازی و قیر رایگان تا سال ۱۴۰۳ اختصاص یابد. مقتضی است در اسرع وقت اقدام لازم معمول و نتیجه به معاون اجرایی رئیس جمهور و سرپرست نهاد اعلام گردد.
| دیدگاه نیوز را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید | |||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
مدیر مسئول دیدگاه نیوز، کارشناس مدیریت فرهنگی و دارای سابقه ی ۱۰ ساله در هیئت‌های تحریریه بیش از ۶ خبرگزاری است. وی فعال اجتماعی محیط زیست بوده، مدرس فن بیان و سخنوری و دارای مقام کشوری در شاهنامه خوانی و نقالی می‌باشد.
زمان آقای ظاهری هم همین بازی ها بود اینا همش شانتاژ تبلیغاتی هر وقت جاده تکمیل شد اونوقت درسته. مثل سالن فرودگاه که تا الان ۳ بار کلنگ زنی شده همش الکیه
باتشکر از نماینده محترم.
اینکه حاده های منتهی به شهرستان مسجدسلیمان متاسفانه فاقد ایمنی بوده و خسارت ها جانی و مالی زیادی را به مردم مسجد تخمیل نموده است برکسی پوشیده نیستی این جاده قرار بود اتوبان گردیده و با زدن تونل پنجاه کیلومتر کوتاهتر گردد ولی متاسفانه هنوز هیچگونه قدمی بر داشته نشده است و فقط در حد حرف و تبلیغات از آن استفاده میشود جاده مسجدسلیمان و اندیکا و شلال و دشتگل و شیمبار و و تاراز آز آن بدتر می باشد ثروت نفت و گاز و معادن مسجدسلیمان را خرج اتوبان های اصفهان و یزد و مناطق دیگر میشود و مناطق لر ستانات که صاحبان اصلی این ثروت می باشند در نبود امکانات اولیه و فقر بسر می برند و کارآفرین بررگی مثل فرزند مسجدسلیمان آقای یوسف داودی که خدمات ارزنده ای به شهرستان های مسجد سلیمان لالی و اندیکا و هفتکل انجام داده و در پی ایجاد منطقه ویژه پتروپالایش مسجدسلیمان بوده است یک شبه کنار گذاشته میشود و مدیرعاملی پتروشیمی مسجدسلیمان را به شخصی غیر بومی انتقال میدهند تا مطالبه گر نباشیم این فلاکت و فقر در مسجد سلیمان مناطق لر نشین حاکم خواهد بود بایستی با ایجاد تشکل ها و رسانه ها و سمینارها روشنگری و دادخواهی نموده و منتظر دیگری نباشیم خوشبختانه اندیشمندان و جوانان روشن فکر زیادی داریم که می توانند وارد این کارزار رسانه ای و مطالبه گری خود شویم