سید محمدرضا موالیزاده در نشست شورای هماهنگی مدیریت بحران خوزستان که یکشنبه ۱۸ آبان برگزار شد، با اشاره به اهمیت تعیین دقیق سهم آلودگی هر منبع در آلودگی خوزستان اظهار کرد: در حال حاضر در شرایط اضطراری قرار داریم و همه باید مشارکت و کمک کنند تا مردم از این شرایط سخت خارج شوند.
وی افزود: شرح وظایف هر دستگاه مشخص شده است؛ سهم هر منبع آلاینده در استان خوزستان باید روشن شود؛ مطالعات باید بهروز باشند تا بر این اساس تصمیمگیری شود.
استاندار خوزستان با اشاره به نقش صنایع در آلودگی هوا گفت: تسریع در جابهجایی شرکتها و صنایع آلاینده مانند کارخانههای کربن بلک و لوله سازی مطرح است؛ سالها این موضوع پیگیری شده و هنوز به نتیجه نرسیده است.
وی با بیان اینکه همه گروههای سنی درگیر آلودگی هوای خوزستان هستند، ادامه داد: در این نشست باید ببینیم چگونه میتوانیم شرایط زیست در اهواز را مقداری بهبود ببخشیم.
موالیزاده تصریح کرد: باید برنامه عملیاتی کوتاهمدت ارائه شود؛ مثلا باید دید میتوان تولید یک شرکت را چند روز کاهش داد؟
وی با اشاره به رصد روزانه وضعیت آلودگی هوا بیان کرد: شرکت مناطق نفتخیز جنوب باید برنامه زمانبندی حذف یا بهسوزی فلرها و گازهای همراه نفت به ویژه در پیرامون اهواز را ارائه دهد. این برنامه، در کوتاهمدت قابل اجرا نیست اما حالا که در پیک آلودگی هستیم باید ببینیم شرکت مناطق نفتخیز جنوب میتواند در این بازه زمانی چه کاری انجام دهد.
استاندار خوزستان با اشاره به کیفیت بنزین توزیعشده در اهواز تصریح کرد: شرایط اضطراری است و باید از امروز در سراسر اهواز فقط بنزین یورو ۴ توزیع شود و مسئولیت این تصمیم با بنده است.
وی اضافه کرد: سپس باید در دیگر شهرهای صنعتی و درگیر مشکل نیز بنزین یورو ۴ توزیع شود و بعد برنامه ارائه شود که چه زمانی در همه استان خوزستان بنزین یورو ۴ توزیع میشود.
موالیزاده با بیان اینکه خاموشی فلرها در خوزستان سالها مطرح بوده و عقب افتاده است، گفت: شرایطی ایجاد شده است که ناگزیریم سرعت کار را افزایش دهیم؛ در شرایط اضطرار سرعت اقدامات باید بیشتر شود. اکنون شرایط، حساس و فوقالعاده است و دیگر تاب و تحمل مردم از دست رفته است.
وی با اشاره به روند آموزش مجازی و استفاده از ظرفیت صداوسیما در کنار آموزش حضوری در این شرایط بیان کرد: شهرداریها نیز باید معاینه فنی خودروها را جدیتر در دستور کار قرار دهند و پلیس راهنمایی و رانندگی در این زمینه ورود کند تا خودروهایی که مشکل فنی دارند و شرایط سوختن سوخت به درستی انجام نمیشود بهصورت موقت متوقف شوند یا کمترین تردد را داشته باشند.
استاندار خوزستان با تأکید بر لزوم تقویت ناوگان حملونقل عمومی شهری گفت: در سراسر کشور مردم عادت کردهاند با خودروی شخصی تردد کنند؛ باید علاوه بر تقویت ناوگان، برای استفاده از آن هم فرهنگسازی شود.
وی با تأکید بر لزوم اجرای طرح زوج و فرد در اهواز افزود: خودروهای هیبریدی و اتوبوسهای برقی و در مجموع، وسایل نقلیه برقی باید با استفاده از ظرفیت منطقه آزاد اروند افزایش یابند.
موالیزاده با بیان اینکه باید جرمانگاری در خصوص موضوعات محیطزیستی بیشتر شود، گفت: نظارت بر دفع پسماند و جلوگیری از سوزاندان غیراصولی آن هم باید بیشتر مورد توجه قرار بگیرد.
وی ادامه داد: دانشگاههای علوم پزشکی باید توصیههای بهداشتی را با حفظ آرامش جامعه انجام دهند و درمان رایگان بیماران منتسب به آلودگی هوا نیز اجرایی شود.
استاندار خوزستان با بیان اینکه باید زمانبندی برای پایان سوزاندان مزارع نیشکر ارائه شود، گفت: با توجه به اینکه منافع عامه مهم است و این وضعیت شوخیبردار نیست و در صورت عدم تمکین هر دستگاه، دستگاه قضائی باید ورود کند.
وی اضافه کرد: باید در کوتاهترین زمان ممکن عامل آلایندگی حذف شود و با کسی شوخی نداریم. این کار حتی اگر به قیمت متوقف شدن بخشی از تولید و پرداخت غرامت منجر شود، باید اجرایی شود.
موالیزاده با تاکید بر لزوم پرهیز از آتش زدن مزارع کشاورزی و نیشکر در این شرایط گفت: موضوع توزیع شیر و ماسک استاندارد نیز قرار است پیگیری شود.
وی با اشاره به تعیین کارگروهی در دولت برای پیگیری مسئله ریزگردها نیز افزود: این منابع در استان ما کم نیستند هرچند بخشی از آنها خارج از استان خوزستان است. درباره آتشسوزی بخش عراقی تالاب هورالعظیم، پیگیریهای زیادی با مسئولان عراقی کردهایم و این کار را ادامه خواهیم داد. عراق جزء کنوانسیون رامسر است و باید به تعهدات خود عمل کند.
استاندار خوزستان گفت: ۶۵ فلر نفتی در شعاع ۲۵ کیلومتری اهواز داریم که باید خاموش شوند. تأکید ما در جلسههای مختلف دولتی همین بوده و تاکید رئیس جمهوری نیز بر خاموشی هرچه سریعتر این فلرهاست.
وی بیان کرد: ما بر سر سلامتی مردم با هیچکس و هیچ دستگاهی تعارف نداریم و این موارد باید جداً پیگیری شود.
خوزستان در بازهای بسیار بحرانی است / اهواز، آلودهترین کلانشهر کشور
در ادامه سید مهران علمالهدایی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان هم اظهار کرد: در این روزها هر شب کارگروه اضطرار آلودگی هوای خوزستان تشکیل میشود.
وی افزود: در چند روز اخیر به دلیل نبود وزش باد، لایه مرزی به شدت پایین و منتشر نشدن دود هورالعظیم، تمام آلودگیها در خوزستان صنعتی بوده است.
علمالهدایی گفت: شرایط به نحوی است که این آلودگی در شهرها حبس شده است بنابراین، در این بازه زمانی که فعلاً بارندگی هم نداریم و اهواز آلودهترین کلانشهر کشور است باید ببینم شرکت مناطق نفتخیز جنوب چگونه میتواند فلرسوزی را کاهش دهد.
وی تصریح کرد: شرایط بسیار بحرانی است و آلودگی از وضعیت «قرمز» عبور کرده و وضعیت، «بنفش» شده است. هر شب نگرانیم و همه خانوادهها هم نگران سلامت فرزندان خود هستند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان گفت: پیشبینیها حاکی از آن است که از آذرماه بارندگی آغاز میشود و وزش باد خواهیم داشت ولی در حال حاضر در یک بازه بسیار بحرانی به سر میبریم و باید ببینیم چه اقدامات اضطراری میتوان انجام داد.
رضا امینی شهردار اهواز نیز اظهار کرد: بودجه امسال شهرداری اهواز ۲۰ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بوده است که با احتساب ۳۰۰ روز کاری باید روزانه ۶۸.۳ میلیارد تومان درآمد داشته باشد اما تعطیلات، تاخیر یا دورکاری به منظور کاهش آلودگی هوا، بیش از ۵۰ روز بوده است یعنی ۳.۸ هزار میلیارد تومان از درآمد شهرداری کاسته شده است.
وی با اشاره به تعیین بیش از ۳۰۰ وظیفه برای شهرداری افزود: افزود: پیشنهاد میشود راهکاری ارائه شود تا بار مالی اضافی بر دوش شهرداری قرار نگیرد. با توجه به تعدد ماموریتهای شهرداری، افزایش بار مسئولیت در این شرایط معقول و منطقی به نظر نمیرسد.
شهردار اهواز گفت: هزینه خرید هر اتوبوس ۱۵ میلیارد تومان است و اهواز به ۱۳۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز دارد. اگر عوارض آلایندگی به سمت دیگری برود، ظلم به شهر است.
وی با اشاره به اقدامات انجامشده برای کاهش آلودگی هوا بیان کرد: در این هفته مراکز معاینه فنی خودرو از یک مرکز به چهار مرکز افزایش مییابند. همچنین با تصویب طرح زوج و فرد در شورای ترافیک، این طرح در شهر اهواز اجرا میشود.
امینی با بیان اینکه کشت درختان در شهر و کمربند سبز نیز بیشتر میشود، گفت: ۶۴ هکتار فضای سبز شهری نیز در حال اجراست.
وی افزود: ۴۸ دستگاه اتوبوس شهری نیز در این هفته وارد شهر میشوند و سپس ماهانه ۱۵ دستگاه وارد شهر خواهد شد. همچنین ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خرید اتوبوس بیآرتی و میدلباس پیشبینی شده است.
| دیدگاه نیوز را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید | |||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
بدون نظر! اولین نفر باشید